性价比机场｜机场代理推荐

关注预算和流量单价的用户，可以参考这个榜单的整理思路。

"性价比"如何评估

性价比不等于价格最低。本榜单关注在实际使用条件下，服务成本与可用资源之间的平衡，而不是单纯按照价格排序。具体会参考官方公开的价格、流量额度、设备数等信息；如果有本站测试数据，也会一并参考实际使用表现；此外，服务商的编辑结论中提到的"适合人群"也会作为参考依据之一。流量额度和倍率规则如何影响实际可用量，可以参考机场流量与倍率相关说明。

需要说明的是：价格、流量这些信息目前在数据结构里是自由文本（比如"12元/月"这种写法），暂时无法被程序自动解析成可以互相比较的数字，所以本榜单目前没有客观计算出的基础评分——排名基于以上信息整理得出，页面会公开具体理由，不会伪装成算法算出来的客观结果。

性价比怎么算：一个你可以自己套用的公式

与其纠结"哪家更划算"这种模糊判断，不如自己动手算一遍单位流量成本，公式分四步，任何套餐都能套用：

1. 算单位流量成本：月付套餐用「月费 ÷ 月流量」；年付套餐用「年费 ÷（12 × 折算月流量）」。比如某套餐月付 17 元、110GB，单价约 0.15 元/GB。
2. 做倍率修正：如果常用节点是 2 倍率，实际成本要在第一步基础上乘以 2——倍率信息未核实前，第一步算出的只是"下限"，实际成本可能更高，具体可以看机场流量与倍率相关说明。
3. 算可用性折价：晚高峰频繁掉线、节点经常不可用，等于这部分流量"白付了"——没有实测数据支撑时，建议先用月付小额验证，而不是直接年付大额。
4. 核对条款：设备数限制、是否限速、退款政策、续费价格是否和首购价一致——这四项里任何一项有问题，前三步算出的数字都没有意义。

需要提醒的是：本站目前收录的服务商，价格与流量数据大多来自相互冲突的第三方资料（见下方对照表），本站不会为了套用这个公式而自行选择一个"更准的"数字去计算，具体请你在拿到官方当前套餐页面的准确数字后自己代入计算。

按预算选择

不想自己套公式算的话，可以先按预算档位缩小范围——这里只列入"多来源资料互相印证、没有明显冲突"的起步价，价格标注为"约"，具体以官方当前页面为准。

暂不分档的服务商：一翻云——暂无公开套餐资料，不归入任何档位；宇宙云——仅有节点规模与线路定位描述，无具体价格，不归入任何档位；速界——暂无公开套餐资料，不归入任何档位；边缘节点——暂无公开套餐资料，不归入任何档位

各服务商价格资料对照（第三方来源，如有冲突原样并列）

以下逐条来自本站在各服务商详情页记录的第三方资料，不合并、不取平均。想看完整资料、来源链接与获取日期，点击服务商名称查看详情页。

当前收录情况

常见问题

性价比机场榜是怎么算出来的？

目前价格、流量等信息还是自由文本格式，无法自动计算出客观评分，因此榜单排名基于官方信息、第三方资料和编辑判断整理得出，页面会公开具体理由。

无忧链接为什么排第一？

这是本站本期的推荐结果，理由会直接显示在对应条目下方。这不代表它是"客观测试测出来性价比最高"，而是基于现有公开信息做出的推荐判断。

以后这个榜单会有客观评分吗？

如果未来价格、流量等字段支持结构化数值，具备了可以自动计算的条件，会更新方法论说明；在此之前，本站不会用文字近似值硬凑出一个"评分"。

为什么不同来源给的价格数字差这么多？

常见原因包括：不同来源获取资料的时间不同（服务商可能调整过套餐或搞活动）、部分资料可能是活动价或老套餐、也不排除个别第三方资料本身有误。本站不会替你猜哪个是对的，而是把冲突的数字并列展示，最终请以官方当前页面为准。

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